トラック荷台張替え工事・建築改修工事全般

◆渥美運輸株式会社さま

豊橋に本社のある渥美運輸さま。

各地に営業所をお持ちで、名古屋営業所は弊社港工場からも近い藤前にあります。

弊社営業が名古屋営業所さまへご案内の挨拶へ伺ったのがきっかけで、豊橋本社へも伺い車両課のご担当者さまともお話をさせて頂き現地で車両を拝見しご注文を頂きました。

今回が初めてのご依頼で、5月～6月で、大型部分補修1台、4ｔ車2台、低床1台の荷台張替え工事をさせて頂きました。

ご予算もそうですが、弊社の技術、短納期にも魅力を感じて頂いてのご依頼です。

大型部分補修は藤前の名古屋営業所にて、4ｔ車は弊社工場でお預かりでの工事、低床は豊橋本社にての工事でした。

これからもたくさんお力になれると思いますので宜しくお願い致します。

ありがとうございました。

★弊社では、2t車・4t車は港区の工場でお預かりの工事が可能です。

★また、大型やトレーラーなどは貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので《　nidai@sundeft.com　》まで資料の添付をお願い致します。

その後、ご発注頂ける場合、現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

★まずはお気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せページはこちら】

●大型 部分補修　施工前

◆株式会社コクサイ物流さま

伊勢湾海運グループのコクサイ物流さまの中低床台車の荷台板張替え工事です。

弊社港工場前の道路でもトレーラーをよくお見かけしたこともあり、荷台工事でお力になれないかと営業所へご案内に伺ったところ、ご担当者さまがお忙しい中でも非常に快くお話を聞いて下さり、その数か月後の今月ご依頼を頂きました。

初めてお仕事をさせて頂いたのですが、弊社の職人の技術へお褒めのお言葉を頂き、大変うれしく思いました。

本来の駐車位置では無いテント下で作業出来るようになどのご配慮を頂き、非常に助かりました。

ありがとうございました。

◆伊吹運輸株式会社さま

５月に引き続き、６月は４台施工させて頂きました。

たくさんのご依頼、ありがとうございます。

アピトンの厚みが４０ミリと分厚いものがあり、凸凹のサネがないため、現地で相じゃくり加工をし、板同士が重なり合う部分を作ります。

相じゃくり加工をすることで、下からの水滴などの跳ね上げ防止にもつながります。

４０ミリのアピトンは非常に重たいので加工するのも一苦労で、厚みがある板は相じゃくり加工もそうですが、スタンションやフックの切り欠き加工も鋸刃が進まずなかなか大変です。

ですが、そこはサンデフトの職人の腕でキレイに納めることが出来ました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので《　nidai@sundeft.com　》まで資料の添付をお願い致します。

その後、ご発注頂ける場合、現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

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●アピトンｔ４０　両サイド＝二重張り　中央＝１層

◆駒運輸機工株式会社さま

将棋の駒に「男」のロゴの駒運輸機工さまの台車の張替えです。

昨年施工させて頂いた台車と同じタイプで、車両稼働の無い土日に施工させて頂きました。

前日までの天気予報では、土日ともに雨の心配はなかったのですが、土曜日になると日曜日は雨の予報が・・・。

作業的に雨で中断してもいいように、土曜日のうちにいい所まで進めておき、なんとか日曜日に納めることが出来ました。

ありがとうございました。

◆株式会社喜多重機興業さま《大阪府堺市　現地出張工事》

４月に続き、５月１３日～５日間、２７日～４日間、荷台張替え工事でお邪魔致しました。

お打ち合わせの上、最初の５日間は、段落ちの中低床を３台、４日間で、段落ち中低床１台、ショートフラット１台の計２台の予定を組ませて頂きました。

前回と同じように、テント下へ２台並べて頂き、完成したら３台目と入れ替え、といった形で段取りなどご協力を頂き、予定通りの工期で終えることが出来ました。

なんと、また７月にも追加で３台のご依頼を頂戴しました。

仕上がりにもご満足頂いており、たくさんのリピート注文を頂き従業員一同大変喜んでおります。

ありがとうございました。

●ショート台車　施工前後

◆野々山運輸株式会社さま

知立市の２３号上重原IC付近の野々山運輸さま。

弊社のDMをご覧になり、お問い合わせを頂きました。

クレーン付き大型の張替え工事で、埋め込みフック・スタンションケースなど５５箇所の加工がありました。

加工に時間がかかりましたがなんとか３日間で仕上げることが出来ました。

作業場所などを都合して頂き非常に助かりました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので《　nidai@sundeft.com　》まで資料の添付をお願い致します。

その後、ご発注頂ける場合、現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

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◆伊吹運輸株式会社さま

名古屋市港区藤前の伊吹運輸さまより低床トレーラーの張替えのご依頼を頂きました。

弊社従業員が飛び込みでご案内させて頂いたところ、複数台お見積りのご依頼を頂き、ご発注を賜りました。

初めに低床トレーラーの後方のみの張替えを２台です。

二重張り仕様で、２層目の板はいわば丸裸なので角の面取りも工具を使い仕上げました。

初めてお邪魔しての施工だったので、完了後にご確認くださり、キレイに仕上がっているとお褒めの言葉を頂き、従業員一同今後の励みとなります。

６月中旬までに４台工事をさせて頂きますので、またよろしくお願い致します。

ありがとうございました。

◆有限会社中本興業さま

増トン架装車の張替え工事です。

お話を聞くと、新車の入荷待ちが続いている中で、この車両を長崎まで行き購入されたそうです。

横ネタは木製で、増トンということもあり横ネタ間には鋼製ネタが入っていました。

横ネタは交換しなくても良い状態でしたが、上板が１８ミリの集成材だったため負荷に耐えられなかったようです。

今回は、重機を載せるということで２５ミリのアピトンを使用しました。

集成材と比べて強度も高いので、安心して運搬出来る車両になったと思います。

ありがとうございました。

◆株式会社喜多重機興業さま（大阪府堺市　現地出張工事）

大阪府堺市の喜多重機興業さまより、弊社HPをご覧くださりお問い合わせを頂きました。

遠方ということで、車両の図面でのお見積りからスタートし、喜多重機興業さまの社内稟議を経てGOを頂いたところで直接現地へ現車確認→正式お見積り提出→工事決定という流れとなりました。

段落ちの中低床６台、段落ち高床、ショートフラット台車の計８台の張替えを予定されており、一週間当たり３台・３台・２台の３クールのうち、１クール目の３台を敷地内にて作業させて頂きました。

大阪での出張工事というのは、実は初めてなのです。

（プロ用のホームセンターでも手に入らないモノもが多いので慎重に準備を進めて行きました。）

台車を２台並べ、板の加工スペースも確保して頂き、月～金曜日の５日間で３台を完了させて頂きました。

（予備日で土曜日も確保して頂いておりましたがなんとか完了しました。）

広いテントヤードを保有されているので、雨天による延期の心配もなく作業できたことは非常に助かりました。

ありがとうございました。

また５月に２回お邪魔する予定となっておりますので、よろしくお願い致します。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので《　nidai@sundeft.com　》まで資料の添付をお願い致します。

その後、ご発注頂ける場合、現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

★まずはお気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せページはこちら】

◆五十川運輸株式会社さま

フラット台車の部分張替えのご依頼を頂きました。

両サイド中央から後方あたりの抜け落ちてしまっている部分を中心に張替え、板が生かせる箇所は、ビスを新たに打ち直させて頂きました。

事前に張替え箇所を下見させて頂いておりましたので、１日で作業を終えることが出来ました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★板の損傷具合やご予算に応じて部分補修にも対応しております。

（対応可否は、荷台の形や損傷具合によります。また、全面張替えよりは割高になってしまう場合があります。ご了承ください。）

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

★まずは、お気軽にお問合せください。→《お問合せはこちらから》

◆太陽建機レンタル株式会社 春日井支店さま

先月に続き、春日井支店さまからご依頼を頂きました。

クレーン付き４ｔ車の張替えです。

完了後の車両をご確認頂いたご担当者さまから「サンデフトさんはキレイにやってもらえる。」とお褒めの言葉を頂戴しました。

従業員一同、今後の励みとなるお言葉を頂戴し、非常に喜んでおりました。

ありがとうございました。

★カーレンタル事業者さま、自動車整備工場さまからのご依頼もお待ちしております。

★2ｔ車・４ｔ車など、中型８ｔ限定免許対応車両は、弊社港工場にてお預かりでの工事が可能です。

★弊社従業員が、自走にて貴社まで車両の引取り・納車が可能です。

★貴社にて、車両のお持ち込み・お引き取りも可能です。

　（その際、代車が必要な場合は無料で貸し出ししております。）

まずは、お気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せはこちら】

◆株式会社中部マテリアルズさま

配管機材を扱われている会社さまの運搬車両で３ｔ車と1.5ｔ車の２台ご依頼頂きました。

２台とも、ベニヤの腐食と、集成材の横ネタも劣化しており、上板と横ネタを交換させて頂きました。

集成材ではないアピトンを使用することで、強度も上がり安心して運搬できる車両に生まれ変わりました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

★まずは、お気軽にお問合せください。→《お問合せはこちらから》

◆株式会社ビクトリーロードさま

昨年末にもお邪魔させて頂きました、コンサートやフェスのイベント機材や、機械などを運搬される会社さまです。

フックやスタンションプレートなどが多めの大型車両を３台ご注文を頂きました。

板をめくったところ、３台とも数本横ネタの腐食もみられ、急遽費用がかかってしまいましたが、今後のことも考え腐食がひどい所を交換させて頂きました。

フックやプレートの飲み込みがあり、板を落とし込むのが大変な車両ですが、なんとか頂いた工期内で張替えを終えることが出来ました。

ありがとうございました。

◆サコス株式会社 名古屋営業所さま

建設機械のレンタル事業をされている会社さまで、クレーン付き４ｔ車の張替えです。

名古屋営業所さまは、所在地が稲永のため、弊社港区工場からも近くという事もあり、お打ち合わせの時点でもお互い行き来させてもらいました。

使用されるエンドユーザーさまの事をご配慮され、縦ネタ横ネタともに交換をさせて頂きました。

はじめてのご注文でしたが、担当さまをはじめリラックスして気さくにお話をして頂き、工事や取引の段取りなどスムーズにやり取りさせて頂きました。

またのご依頼お待ちしております。

ありがとうございました。

◆大協電機株式会社さま

電気設備を運搬する４ｔ車の荷台板張替えです。

現状、ベニヤの上に床板が増し張りしてある状態で、ベニヤの腐食からの床板の腐食という負の連鎖が起きており、横ネタも腐食し落ち込んでいる箇所もみられました。

増し張りの床板の周囲にはスチールのフレームが増設されており、横ネタを留めるボルトが隠れている状態でしたので増設のフレームは撤去、埋込フックは使用しないということでこちらも撤去し、横ネタから全て交換し、生まれ変わりました。

安心して運搬できる車両になったと思います。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

★まずは、お気軽にお問合せください。→《お問合せはこちらから》

◆有限会社常滑荷役（常滑重機）さま

大型の架装車の荷台板張替えです。

フックの数を数えると、なんと64個ありました。

板厚は３０ミリで１枚９メートル強の板を加工していくのは、非常に根気のいる作業です。

しかし、そこは現場で張り替えられるサンデフトの強みと職人の技術を発揮し、きれいに納めることが出来ました。

社長さま、専務さまから日程調整や作業場所など、色々とご配慮頂き助かりました。

ありがとうございました。

◆共同運輸株式会社さま

コイル鋼材などの運搬で活躍するVカット（船底型）台車のゴム部分の張替えです。

経年劣化と擦り切れが見られたので、両サイド斜面部分のみ張替えをさせて頂きました。

まずは古いゴムのめくり

→古いボンド・ゴミの除去

→スタンション部分の切り欠き加工

→強力なボンド添付

→ゴム貼り付け

→コーキング・仕上げ作業

１枚６メートルほどのゴムは非常に重たく、ボンドも強力なので、貼り付けにも集中力が必要です。

なんとかキレイに仕上がり一安心です。

ありがとうございました。

★弊社では、荷台板はもちろん、Vカットのゴムの張替えも対応可能です！

★貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

★まずは、お気軽にお問合せください。→《お問合せはこちらから》

◆東洋板金製造株式会社さま

４ｔの荷台板張替えです。

元のベニヤの上にアピトンが増し張りしてある状態でした。

二重張りになると、雨水などが乾かずに板と板の間に貯まり、まず下にあるベニヤが腐食し、その影響で板の強度が下がり、穴があく要因となります。

（今回は左前方に穴あき有）

腐食の影響と経年劣化により、横ネタの腐食もみられたので交換させて頂きました。

ボルトも全て新しいものへ交換し、生まれ変わりました。

ありがとうございました。

◆名阪運輸株式会社さま

不慮の点加重によって穴があいてしまいお困りのところ、弊社の短納期対応や、実績からご依頼をくださいました。

穴があいたままだと、ドライバーさまの安全面もそうですが、荷主さまへの信頼を損ねかねないと思いますので、早めに対応できたことは良かったのではないかと思います。

ところどころ、経年劣化もみられ、フックやフレームのボルトも交換させて頂いたので、安心して稼働できる車両となったのではないでしょうか。

ありがとうございました。

◆株式会社オーワさま

観光バスとタクシーがずらりと並ぶ岡崎市のオーワさまからご依頼頂きました。

今回の荷台板張替えは、物流事業の低床トレーラー台車の部分張替え１台と大型車両の全面張替え１台の工事です。

低床台車の方は、板厚が４０ミリと分厚く、元の板は、さね化工がされていませんでしたが、今回張替えた部分は、板がやせたり削れた時に下から雨水などが跳ね返って来ないよう、長さ方向へ相じゃくり加工をして施工させて頂きました。

大型の工事日の前日は、愛知県でも積雪があり、翌日の工事日への影響も心配されましたが、道路事情・積雪量は大きな影響が無く、工事を開始することが出来ました。

こちらの車両は、荷台中央へ５つのロープフックを新設したいとご要望を頂き、横ネタが鋼製と丈夫だったので、横ネタを利用して固定し、施工させて頂きました。

既存のフックとは、ほぼ同じラインで取り付けられたので、使い勝手も良くなったのではないでしょうか。

ありがとうございました。

◆株式会社山田商店さま

トレーラー台車と前方のシート収納かごの板の張替えです。

弊社港工場のすぐ近くの山田商店さま。

昨年、事務所をこちらへ新築され、その引っ越し作業で通りがかったところ、弊社の港工場の看板をご覧頂き、ご依頼を頂きました。

当初、２日間での作業予定でしたが、２日目が突然雨となってしまい、機械を使うことが出来ないため、急遽作業は見送りに。

しかし、３日目は車両の稼働も無いとのことでしたので、晴れた３日目に作業を終えることが出来ました。

作業場所の確保や段取り等、非常に助けて頂きました。

また、弊社が実施している【顧客さま満足度調査票】へのご記入もして頂き、今後の励みともなる、お褒めのお言葉を頂戴し、従業員一同大変喜んでいました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

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◆丸全昭和運輸株式会社さま

後部傾斜式の大型車両の荷台板張替えです。

2024年最初の工事で、1/6(土)7(日)の2日間で作業させて頂きました。

前方は、フックやスタンションがところどころにあり、板を置きながら位置出しをし、切欠き加工をしなければならなかったのですが、後方とと切欠きのある前方で、板が分かれていたので職人同士手分けして進められました。

2日間でキレイに仕上げることが出来ました。

ありがとうございました。

◆株式会社ヨシキ工業さま

12/28(木)29(金)の年末休暇中での、大型車両の荷台板張替えです。

28日は大掃除をされていたので良かったのですが、機材倉庫内での作業のため、29日のお休みの中、ドライバーさまが扉の開閉に立ち会って頂きました。

おかげさまで、段取り良く作業をすることが出来ました。

ありがとうございました。

★弊社では、車両稼働の無い、長期連休を利用しての工事対応が可能です。

★車両の確認の際、荷台に荷物が積載されていない状態で確認させて頂くことがベストなので、「荷物の無い、この時間・この場所に車両があるから見に来て」などのご依頼を頂ければ、現地まで伺います。

（車両の確認・見積無料です！）

★まずはお気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せはこちら】

◆株式会社ビクトリーロードさま

大型の荷台板張替えです。

丸フックプレート、スタンションケース、両サイドと後部のフレームの全てが、板を飲み込む仕様なので、加工に高い精度が必要です。

また、最終の板をはめ込むのに技術を要するため難易度が高い工事でした。

しかし、弊社の職人も頭をフル回転し、なんとかキレイに納めることが出来ました。

丸フックプレートのゆるみの箇所があったので締め直させて頂きました。

ありがとうございました。

◆松久興業株式会社さま

トレーラー台車の荷台板張替えです。

１２月ですが、日中、日が出ている時間帯は、作業していると汗が出てくるくらいの気温です。

今年の冬は暖冬と言われていますので、外で作業する身としてはありがたいのが本音です。

金・土・日の３日間予定を頂き、車両非稼働の日数を抑えての工事対応をさせて頂きました。

キレイに仕上がり、板の抜け落ちの心配もなくなり、荷主さま・ドライバーさまの安全面での貢献が出来たのではないでしょうか。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

★まずは、お気軽にお問合せください。→《お問合せはこちらから》

◆太陽建機レンタル株式会社　東海支店さま

レンタル用２ｔ車・４ｔ車の荷台板と横根太の交換です。

３台を入れ替えながら、計２週間で工事をさせて頂きました。

（2ｔ車・４ｔ車は、サイズと加工量にもよりますが、通常、板のみの張替えで１～２日、横根太の全交換で＋２日ほど工期を頂いております。）

ところどころ穴あきや腐食がみられたので、張替えたことにより、車両を使用されるエンドユーザーさまへの安心を提供できたと思っております。

ありがとうございました。

★カーレンタル事業者さま、自動車整備工場さまからのご依頼もお待ちしております。

★2ｔ車・４ｔ車など、総重量８ｔ未満の中型車は、弊社港工場にてお預かりでの工事が可能です。

★弊社従業員が、自走にて貴社まで車両の引取り・納車が可能です。

★貴社にて、車両のお持ち込み・お引き取りも可能です。

　（その際、代車が必要な場合は無料で貸し出ししております。）

まずは、お気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せはこちら】

◆昭和陸送株式会社さま

大型車両を８月～１０月までで計３台、部分張替え・全面張替え工事のご依頼を頂きました。

フォークリフトなどを運搬されるため、特に中央付近の板の損傷が大きかったです。

最後部の丸フックは、角度が付いているため、板を加工した際も同じ角度で取り付けられるようにさせて頂きました。

横根太の鋼材も厚みがあり、ビス穴の穴開けに苦労しましたが、キレイに仕上げることが出来ました。

ありがとうございました。

★弊社では、損傷個所・ご予算に応じて、部分張替えにも対応しております。

★部分張替えは、全面張替えと比べて単価としては割高ですが、実際に車両を確認させて頂き、長く車両を使用して頂くためには、部分・全面どちらが良いか、適切な提案をさせて頂きます。

（車両の確認・見積は無料です。）

★まずはお気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せはこちら】

◆株式会社リックス　名古屋営業所さま

納品用ユニック車の荷台板張替え工事です。

側面にフックプレート増設やセンターにレールを仕込むなどはリックスさまにて、横根太の交換と板の張替え加工は弊社にて、といった形で手分けして作業をさせて頂きました。

フック部分の加工のみならず、センターレールに飲み込ます加工や、張替えた板の周囲に５ミリの溝の加工など、苦労しましたが、打合せを重ね、キレイに仕上げることが出来ました。

ありがとうございました。

◆名海運輸作業株式会社さま

年数回お邪魔させて頂いております、名港海運グループの名海運輸作業さまの飛島工場にて作業させて頂きました。

アオリ付きのトレーラー台車で、スタンションケースやフックのないタイプの車両です。

そのため、難しい加工などはありませんでしたが、ビスを打つ量はそんなに変わらないので、意外に時間がかかるものでしたが、全体的に板の劣化・損傷が激しかったので、生まれ変わりました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

　（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

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◆太陽建機レンタル株式会社　小牧支店さま

2ｔ車・３ｔ車を入れ替えながら計３台の荷台板張替え工事をさせて頂きました。

３台とも横根太も交換するため、従業員の休みも挟ませて頂きましたが、１台あたり３～４日の計２週間ほどで完了。

横根太の交換作業は、既存のアオリ用ダンパーやステップ、タイヤカバーが横根太に対してボルトで固定されているため、取外しの際に現状の取付け位置を確認し、新しい横根太への位置出し・墨付けが非常に重要です。

取付け時にボルトを通すのがうまくいくとホッとします（笑）

ご担当者さまが、車両の入れ替えの段取りにも配慮して頂き、スムーズに入れ替えながらの作業が出来ました。

ありがとうございました。

★カーレンタル事業者さま、自動車整備工場さまからのご依頼もお待ちしております。

★2ｔ車・４ｔ車など、総重量８ｔ未満の中型車は、弊社港工場にてお預かりでの工事が可能です。

★弊社従業員が、自走にて貴社まで車両の引取り・納車が可能です。

★貴社にて、車両のお持ち込み・お引き取りも可能です。

　（その際、代車が必要な場合は無料で貸し出ししております。）

まずは、お気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せはこちら】